Metrobüs Durakları Listesi: Güzergah ve Saat Bilgileri
İstanbul, hızla büyüyen bir metropol olarak, kentsel ulaşım çözümlerini sürekli olarak geliştirmeye ihtiyaç duymaktadır. Artan nüfus ve değişen yaşam koşulları, kent içi trafiğin en büyük sorunlardan biri haline gelmesine neden olmaktadır. Bu sorunu ele almak amacıyla, İstanbul’un merkezi toplu taşıma damarlarından biri olan ve Metrobüs Durakları 2025 projesi adı altında toplanan çalışmalar, şehir ulaşımını gelecek dönemde çok daha yenilikçi ve sürdürülebilir bir seviyeye taşımayı hedeflemektedir.
Metrobüs Durakları Sistemine Giriş
İstanbul Metrobüs Durakları, metro ile otobüsün birleşimini temsil eden uzun, körüklü ve lastik tekerlekli toplu taşıma araçlarının bekleme istasyonlarını ifade eder. 1 Ocak 2025 itibarıyla, metrobüs sistemi İstanbul’un Anadolu ve Avrupa yakalarında 52 kilometre uzunluğunda ve toplam 44 istasyondan oluşan bir güzergâha sahiptir.
2007 yılında D100 karayolu üzerinde Topkapı – Avcılar arasında hizmete başlayan metrobüs, kısa sürede İstanbul’un en önemli ulaşım omurgalarından biri haline gelmiştir. Bugün İstanbul Metrobüsü, Anadolu yakasında Söğütlüçeşme, Avrupa yakasında ise Zincirlikuyu, Cevizlibağ, Avcılar ve Beylikdüzü başta olmak üzere 6 farklı hatta tam gün seferler düzenlemektedir.
“Mutluluk ulaşınca başlar” mottosu, şehrin ulaşım çözümlerini sürekli iyileştirme gayretinin bir sembolü olarak görülmektedir. Metrobüs sistemi geniş bir alanı kapsamakta ve İstanbul’un her iki yakasında da birçok ilçeye hizmet vermektedir. Anadolu yakasında özellikle Kadıköy ve Üsküdar ilçelerini birbirine bağlarken, Avrupa yakasında ise Şişli, Beşiktaş, Kağıthane, Beyoğlu, Eyüpsultan, Zeytinburnu, Güngören, Bakırköy, Bahçelievler, Küçükçekmece, Avcılar, Esenyurt, Beylikdüzü ve Büyükçekmece gibi pek çok ilçeye hizmet vermektedir.
Söğütlüçeşme’den başlayıp Beylikdüzü’ne kadar uzanan 44 duraklık bu hat, İstanbul’da en hızlı ulaşım araçlarından biri olarak kabul edilmektedir. Metrobüs Durakları 2025 projesi kapsamında planlanan yenilikler ve geliştirmeler, hem İstanbul toplu ulaşım sisteminin kapasitesini artıracak hem de yolcu deneyimini iyileştirecektir. Bu kapsamda, mevcut metrobüs duraklarının iyileştirilmesi, altyapının güçlendirilmesi, seyahat sürelerinin kısaltılması ve akıllı şehir teknolojileriyle donatılmış yeni durak tasarımlarının devreye girmesi beklenmektedir.
Yeni Teknolojiler ve Altyapı
Metrobüs Durakları 2025 projesi, duraklarda dijital dönüşümü hızlandırmayı ve yenilikçi altyapı elemanlarını devreye sokmayı hedefliyor. Bekleme alanlarına yerleştirilecek dijital ekranlar, gerçek zamanlı otobüs bilgisi, yoğunluk tahmini, güzergâh değişiklikleri ve yolcuların ihtiyaç duyduğu diğer verileri sunarak seyahati daha öngörülebilir hale getirecek.
Aynı zamanda, bazı durakların turnikelerinde İstanbulkart teknolojisine ek olarak temassız banka kartı veya mobil ödeme kabul eden sistemler devreye sokulacak. Güvenlik standartları da geliştirilecek; kamera sistemleri, acil durum tuşları ve 7/24 güvenlik personeli gözetimi sayesinde yolcuların kendilerini daha güvende hissetmeleri sağlanacak. Hatta, ilerleyen dönemlerde belirli duraklarda drone tabanlı güvenlik gözlemleri veya gelişmiş yüz tanıma teknolojilerinin pilot projelerinin uygulanması gündemde. Bu sayede metrobüs durakları, yalnızca yolcu bekleme noktası olmaktan çıkarak, akıllı şehir teknolojilerinin aktif olarak kullanıldığı birer mikro-merkez haline dönüşebilir.
Metrobüs Durakları Listesi
Anadolu Yakası Metrobüs Durakları
- Söğütlüçeşme (Kadıköy)
- Fikirtepe
- Uzunçayır
- Acıbadem
- Altunizade
- Burhaniye
- 15 Temmuz Şehitler Köprüsü
Avrupa Yakası Metrobüs Durakları
- Zincirlikuyu Durağı
- Mecidiyeköy İstasyonu
- Çağlayan (Adliye) Durağı
- Okmeydanı Hastane İstasyonu
- Darülaceze – PERPA Durağı
- Okmeydanı İstasyonu
- Halıcıoğlu Durağı
- Ayvansaray İstasyonu
- Edirnekapı Durağı
- Maltepe İstasyonu
- Topkapı Durağı
- Cevizlibağ İstasyonu
- Merter Durağı
- Zeytinburnu İstasyonu
- İncirli Durağı
- Bahçelievler İstasyonu
- Şirinevler Durağı
- Yenibosna İstasyonu
- Sefaköy Durağı
- Beşyol İstasyonu
- Florya Durağı
- Cennet Mah. İstasyonu
- Küçükçekmece Durağı
- Büyükşehir Belediye Sosyal Tesisleri İstasyonu
- Şükrübey Durağı
- Avcılar Merkez Üniversite Kampüsü İstasyonu
- Cihangir Durağı
- Mustafa Kemalpaşa İstasyonu
- Saadetdere Mah. Durağı
- Haramidere Sanayi İstasyonu
- Haramidere Durağı
- Güzelyurt İstasyonu
- Beylikdüzü Durağı
- Beylikdüzü Belediye Durağı
- Cumhuriyet Mah. İstasyonu
- Beykent Durağı
- Beylikdüzü Sondurak (TÜYAP)
Metrobüs Çalışma Saatleri ve Ücretleri
Metrobüsler, kendilerine özel olarak ayrılan yolda çalıştığı için hızlı bir ulaşım sağlar. Bu sebeple insanlar İstanbul içi uzun yolculuklarda genellikle metrobüsü tercih ederler. Metrobüsler, hafta içi veya hafta sonu gün fark etmeksizin 24 saat kesintisiz çalışır. Yoğunluğun pik olduğu sabah ve akşam saatlerinde 2 veya 3 dakika aralıklarla çalışırlar. Geceleri ise 01:00 – 05:30 saatleri arasında yarım saat veya 1 saat aralıklarla sefer yaparlar. 7/24 kesintisiz çalışan metrobüslerde son sefer saati yoktur.
Temmuz 2024’te yapılan zamdan sonra Metrobüs tam bilet ücreti bir durak taşımada 14,32 TL olmuştur. Öğrenciler için ise bir durak taşımada 6,31 TL olarak belirlenmiştir. En uzun mesafede tam bilet 29,69 TL, öğrenciler için ise 9,76 TL‘dir. Metrobüs otobüslerinin ön tabelalarında hat numarası yerine aracın gideceği son durak (Beylikdüzü, Avcılar, Cevizlibağ, Zincirlikuyu ve Söğütlüçeşme gibi) yazılmaktadır.
Temmuz 2024’de yapılan zamdan sonra Metrobüs tam bilet ücreti bir durak taşımada 14,32 TL oldu. Öğrenciler için ise bir durak taşımada en ucuz Marmaray ücret 6,31 TL olmuştur. Ayrıca en uzun mesafede tam bilet 29,69 TL Öğrenciler için 9,76 TL yapıldı.
Güncel Metrobüs İstasyonları
| Metrobus Durakları | Aktarma Hattı |
|---|---|
| Beylikdüzü (TÜYAP) | – |
| Beykent | – |
| Cumhuriyet Mh. | – |
| Beylikdüzü Belediye | – |
| Beylikdüzü | – |
| Güzelyurt | – |
| Haramidere | – |
| Haramidere Sanayi | – |
| Saadetdere Mh. | – |
| Mustafa Kemalpaşa | – |
| Cihangir | – |
| Avcılar Üni Kampüsü | – |
| Şükrübey | – |
| BB Sosyal Tesisleri | – |
| Küçükçekmece | – |
| Cennet Mh. | – |
| Florya | – |
| Beşyol | – |
| Sefaköy | – |
| Yenibosna | – |
| Şirinevler | m1a |
| Bahçelievler | m1a |
| İncirli – Ömür | m3, m1a |
| Zeytinburnu | m1a, t1 |
| Merter | m1a |
| Cevizlibağ | t1 |
| Topkapı | – |
| Maltepe | – |
| Edirnekapı | t4 |
| Ayvansaray – Eyüpsultan | – |
| Halıcıoğlu | – |
| Okmeydanı | – |
| Darülaceze – PERPA | – |
| Okmeydanı Hastane | – |
| Çağlayan (Adliye) | – |
| Mecidiyeköy | m7, m2 |
| Zincirlikuyu | – |
| Şehitler Köprüsü | – |
| Burhaniye | – |
| Altunizade | m5 |
| Acıbadem | – |
| Uzunçayır | m4 |
| Fikirtepe | – |
| Söğütlüçeşme (Kadıköy) | – |
Entegrasyon ve Bağlantılar
İstanbul’da toplu ulaşımın etkinliğini artırmak için metrobüs hatlarının diğer sistemlerle entegrasyonu büyük önem taşımaktadır. Metro hatları, Marmaray Durakları, şehir içi otobüsler ve deniz ulaşımı ile kesişme noktalarında yapılacak altyapı iyileştirmeleri, yolculukların daha hızlı ve kolay aktarmalarla yapılmasını mümkün kılacaktır. Özellikle Söğütlüçeşme, Üsküdar ve Beylikdüzü gibi ana merkezlerde, metrobüsün hem Avrupa Yakası hem de Anadolu Yakası arasında kesintisiz bağ kurması sağlanarak toplam seyahat süresi kısaltılacaktır.
Ayrıca, trafik yoğunluğunun en çok yaşandığı noktalarda oluşturulacak yeni bağlantı yolları ve ek duraklar, büyük ölçüde ulaşımın yükünü hafifletecektir. Metrobüs Durakları 2025 projesi kapsamında, örneğin Avcılar, Zincirlikuyu ve Altunizade gibi noktalarda çok daha fazla otobüs ve minibüs hattıyla entegrasyona gidilmesi bekleniyor. Böylelikle yolcular, uzun mesafeli güzergâhlarda bile tek bir bilet veya İstanbulkart kullanarak son noktalarına kadar daha hızlı bir şekilde ulaşabileceklerdir.
Metrobüs Aktarma Noktaları:
- Marmaray Aktarma: Söğütlüçeşme veya Küçükçekmece duraklarından Marmaray’a aktarma yapılır.
- Metro Aktarma: Uzunçayır, Altunizade, Zincirlikuyu, Mecidiyeköy, Çağlayan, Merter, Zeytinburnu, İncirli, Bahçelievler, Şirinevler ve Yenibosna duraklarından Metro’ya aktarma yapılır.
- Tramvay Aktarma: Ayvansaray-Eyüpsultan, Edirnekapı, Topkapı, Cevizlibağ ve Zeytinburnu duraklarından tramvaya aktarma yapılır.
- Hızlı Tren’e Aktarma: Metrobüs hattından yalnız Söğütlüçeşme istasyonundan YHT’ye aktarma imkanı vardır.
- Banliyö Aktarması: Metrobüs duraklarından Halkalı, Sirkeci veya Kazlıçeşme duraklarına direkt aktarma yapılmaz.
- Füniküler Aktarma: Metrobüs duraklarından başka bir füniküler durağına aktarma yapılmaz.
- İDO’ya Aktarma: Metrobüs duraklarından İDO veya şehir hatlarına direkt aktarma yoktur.
- Teleferik Aktarması: Metrobüs duraklarından başka bir Teleferik’e direkt aktarma yoktur.
Sürdürülebilirlik ve Çevre
Günümüzde çevre dostu ulaşım çözümleri, büyük şehirlerin en kritik gündem maddelerinden birini oluşturuyor. Metrobüs Durakları 2025 ile birlikte daha az karbon emisyonu üreten otobüslerin kullanılması ve duraklarda enerji tasarruflu aydınlatmaların tercih edilmesi planlanıyor. Geliştirilen yenilikçi altyapı, güneş panelleri veya rüzgâr enerjisi gibi yenilenebilir enerji kaynaklarını da kullanarak durakların enerji ihtiyacını kısmen de olsa karşılayabilecek.
Bu sayede, hem metrobüs hatlarının hem de durakların karbon ayak izinin azaltılması hedefleniyor. Özellikle İstanbul gibi yoğun trafiğe sahip bir şehirde, toplu taşımayı daha fazla kişiye yaymak, özel araç kullanımını düşürmek ve sürdürülebilir ulaşımı teşvik etmek, hava kirliliğini önlemeye ve trafik sıkışıklığını azaltmaya yönelik önemli adımlar arasında yer alıyor.
Konfor ve Yolcu Deneyimi
2025 için planlanan en önemli yeniliklerden biri de yolcu konforunu artırmaya yönelik çalışmalar. Mevcut metrobüs duraklarının bazılarında ciddi yoğunluk yaşanabilmektedir. Özellikle pik saatlerdeki bu kalabalık, hem duraklarda hem de otobüs içerisinde yolcu sıkışıklığına neden olabilmektedir.
Proje kapsamında, durak peronları genişletilecek, bekleme alanlarına klimalı veya ısıtmalı sistemler entegre edilecek. Böylece hem yaz sıcaklarında hem de kış soğuklarında yolcular daha konforlu bir bekleme deneyimi yaşayacak. Ayrıca, dijital bilgi ekranları ve akıllı uygulamalar sayesinde yolcular, hangi aracın ne kadar kalabalık olduğu veya kaç dakika içinde durağa varacağı gibi bilgilere anlık olarak erişebilecek.
Dijital dönüşüm odaklı bu iyileştirmeler, kullanıcıların seyahatlerini planlamasını kolaylaştırarak genel memnuniyeti artıracaktır. Metrobüs Durakları 2025 vizyonunda, engelli yolcuların erişimini kolaylaştırıcı rampalar, yürüyen merdivenler ve asansörlerin de standart hale getirilmesi öngörülmektedir.
